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Painel de controle de instrumento LCD de toque para carro

Painel de controle de instrumento LCD de toque para carro

Ningbo Hi-tech Easy Choice Technology Co., Ltd é uma empresa de alta tecnologia. Nossa empresa está envolvida no design, desenvolvimento e produção de placa de controle de instrumentos LCD de toque para carro. Com bom crédito, excelente serviço, a empresa estabelece relações de cooperação de longo prazo com muitas grandes empresas, departamentos governamentais e grandes massas de usuários. A empresa é profissional no fornecimento de serviço de desenvolvimento de placa de controle eletrônico inteligente, design de produto de controle mecânico e elétrico, desenvolvimento de microcomputador de chip único, design de circuito e serviços de teste pós-produção. Contanto que você apresente seu requisito funcional do produto, ou mesmo apenas uma ideia, podemos projetar o circuito de controle do produto de acordo com sua necessidade para realizar a função que você deseja. Temos forte capacidade de pesquisa e desenvolvimento, sistema de fornecedor perfeito e sistema de controle de qualidade rigoroso, que pode concluir perfeitamente o design de projeto de produto eletrônico, seleção e aquisição de componentes, processamento de pasta SMT e montagem pós-soldagem, teste de função e envelhecimento e outros serviços integrados.

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Descrição do produto

YCTECH desenvolvimento de placa de controle de produto industrial inclui design de software de placa de controle industrial, atualização de software, placa de controle de instrumento LCD de toque de carro, design de diagrama esquemático, design de PCB, produção de PCB e processamento de PCBA localizado na costa leste da China. Nossa empresa projeta, desenvolve e fabrica painéis de controle industriais da Internet das Coisas. Abstraindo a aplicação da Internet das Coisas na indústria industrial, podemos resumi-la em quatro níveis: coleta e exibição de dados, análise e gerenciamento de dados básicos, análise e aplicação de dados aprofundados e controle industrial.

A maioria dos carros de passageiros novos atualmente possui telas sensíveis ao toque para seus consoles centrais, principalmente porque as telas sensíveis ao toque fazem parte da experiência de usuário esperada e familiar para proprietários de smartphones. Os usuários querem a mesma interface multimodal, dinâmica e responsiva em seus veículos que eles têm em seus dispositivos móveis - e perceberão que está faltando. O desafio para as montadoras permanece: como atender às demandas dos consumidores com tecnologia inovadora e fácil de usar, reduzindo as distrações e mantendo a segurança?

Uma abordagem é introduzir telas sensíveis ao toque em HMIs automotivos usando uma abordagem "familiar", que pode aliviar o fardo de aprender novos modelos de interação ao dirigir um carro. A adoção do design familiar de interação do usuário do smartphone na tela sensível ao toque do carro pode aliviar parte da carga cognitiva e pode contribuir positivamente para a impressão do usuário de uma interface homem-máquina fácil de usar e navegar.

A pesquisa mostrou que o uso de háptica e toque pode reduzir o tempo que os usuários gastam procurando o botão "correto" em uma tela, porque háptica é um sentido humano natural e aprender a diferenciar pelo toque é relativamente inato, desde que as dicas não são complicados.

A tecnologia háptica pode ser aplicada em todo o HMI automotivo para fornecer uma abordagem tátil e esqueumorfa ao design para ajudar os usuários a interagir da mesma maneira que antes - usando o sentido do toque para localizar e sentir os botões no console central, dial e botão rotativo.

Com a maior funcionalidade e maior fidelidade possibilitadas pelas novas tecnologias de atuadores no mercado, a tecnologia háptica pode criar texturas que mostram a diferença entre os botões de volume e ajuste ou entre os seletores de temperatura e ventilador.

Atualmente, Apple, Google e Samsung oferecem uma abordagem semelhante ao skeuomorfismo que consiste principalmente em alertas táteis e confirmações para aprimorar gestos de toque e interações com componentes como interruptores, controles deslizantes e seletores roláveis, fornecendo centenas de dezenas de milhares de usuários para fornecer um usuários experiência mais agradável e amigável. Esse feedback tátil também pode beneficiar muito o usuário do carro, permitindo que o motorista sinta o feedback tátil ao fazer as interações necessárias na tela sensível ao toque e, por sua vez, reduzindo o tempo que os olhos tiram os olhos da estrada. Redução de 40% no tempo total de relance em telas sensíveis ao toque por meio de feedback visual e tátil. Redução de 60% no tempo geral de relance com feedback puramente tátil





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